Samochody hybrydowe Jaguara

Świetne osiągi, oszczędność paliwa i zredukowana emisja dwutlenku węgla – to zalety hybrydowych modeli Jaguar. Nowoczesne napędy typu MHEV i PHEV gwarantują przyjemność z jazdy typową dla marki. Poznaj hybrydowe warianty Jaguarów XE, XF, E-PACE i F-PACE. Sprawdź parametry hybryd i wybierz model dla siebie.

Jaguar wychodzi naprzeciw wyzwaniom współczesnego świata w dziedzinie napędów. Oferuje dwa innowacyjne typy układów hybrydowych: MHEV (tzw. miękka hybryda) i PHEV (hybryda typu plug-in). Napędy spalinowo-elektryczne są dostępne dla większości samochodów w gamie. Dzięki szerokiemu przekrojowi modeli możesz łatwo wybrać Jaguara skrojonego pod Twoje potrzeby.

Napęd hybrydowy jest ekonomiczny i ekologiczny. W przypadku Jaguara nie ma jednak mowy o kompromisach. Modele MHEV i PHEV są równie sportowe i luksusowe, co warianty z tradycyjnymi napędami.

Samochody hybrydowe typu MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) to tzw. miękkie hybrydy. Modele tego typu są napędzane przez jednostkę benzynową lub wysokoprężną. Motor spalinowy jest wspomagany przez mały, zintegrowany silnik elektryczny. Samochody wyposażone w technologię MHEV nie pozwalają na jazdę w trybie całkowicie bezemisyjnym. Silnik elektryczny przyczynia się jednak do odczuwalnie wyższych osiągów, a także redukuje spalanie o około 0,5-0,7 l/100 km w stosunku do zwykłego silnika spalinowego. Ładowanie akumulatorów odbywa się poprzez hamowanie rekuperacyjne.

Napęd hybrydowy MHEV Jaguara korzysta z systemu Stop/Start oraz odzyskuje energię przy wytracaniu prędkości. Zwiększa to sprawność energetyczną układu napędowego i przekłada na potencjalnie niższe zużycie paliwa. Możesz przejechać więcej kilometrów przed ponownym napełnieniem zbiornika.

Wśród hybryd MHEV dostępnych w gamie Jaguara największe możliwości wyboru zapewnia model E-PACE. Ten kompaktowy SUV jest dostępny jako hybryda MHEV z dwoma silnikami diesla – D165 oraz D200, a także w czterech wersjach benzynowych. Jaguar E-PACE w najmocniejszej wersji P300 oferuje 296 KM, co przekłada się na znakomite osiągi drogowe. Technologa MHEV jest dostępna także w luksusowych sportowych sedanach Jaguara. Zarówno zadziorny Jaguar XE, jak i bardziej dostojny Jaguar XF są dostępne jako hybryda MHEV w wersji D200.

Odpowiednio dobrany napęd hybrydowy jest w stanie przełożyć się na korzyści odczuwalne podczas całego okresu użytkowania samochodu. Dlatego podczas wyboru idealnego modelu nie wystarczy zadać sobie pytania benzyna czy diesel. Jeden i drugi rodzaj jednostki spalinowej może się łączyć z napędami PHEV, MHEV oraz HEV. Stwarza to wiele kombinacji utrudniających podjęcie właściwej decyzji.

Chcąc maksymalnie ułatwić sobie korzystanie z samochodu hybrydowego na trasie, najlepiej wybrać wersję MHEV. Jej użytkowanie nie odróżnia się od jazdy zwykłym autem spalinowym. Kierowcy, którzy pokonują wiele kilometrów podczas podróży służbowych, z pewnością docenią klasę sedanów Jaguara. Modele XE oraz XF wykorzystują nadwozia o aerodynamicznej linii zapewniającej niski opór powietrza podczas jazdy autostradą.

Znakomita aerodynamika i silnik wysokoprężny wspierany przez napęd MHEV. To połączenie pozwala Jaguarowi XE ograniczyć zużycie paliwa oraz emisję zanieczyszczeń na trasie. Jednocześnie prowadzenie modelu sprawia, że kierowca bardzo chętnie obiera nieco bardziej kręte drogi.

Jaguar F-PACE to model dla kierowców, którzy potrzebują więcej przestrzeni i wymagają możliwości jazdy w umiarkowanych warunkach terenowych. Dzięki napędowi AWD z systemem IDD F-PACE jest w stanie zaoferować sportowy styl prowadzenia tylnonapędowego Jaguara połączony z wszechstronnością SUV-a. Maksymalny zasięg w trybie elektrycznym wynosi 65 km, co obniża koszty jazdy miejskiej. Jego moc i przestronność sprawiają natomiast, że sprawdzi się także podczas dalekiej podróży autostradą, oraz bliższych wyjazdów w większym gronie.